傍晚，與小女兒帶著小狗外出散步並購買晚藥石。回家準備開樓下大門時，發現自己未帶鑰匙出門。孩子非常的不爽，直說當初留她在家裡就好，為何硬要拉著她出門…
「會不會覺得老爸很白目？」
「本來就是！」
孩子說的沒錯，拉她出門確是造作。既然已成事實，也只能對著孩子自我解嘲一番。然而，這樣迷糊的代價，只是付給鎖匠300元的開鎖費，但有些迷糊的代價就難以計數了…
去過花蓮機場的朋友都知道機場靠海也靠山，北邊是七星潭海邊，西邊是中央山脈，東邊是太平洋，南邊是花蓮市區。機場裡有一條軍民共用的跑道，飛機可按當時的風向、風速，依塔台指示使用朝北的（03）跑道或選擇朝南的（21）跑道逆風起飛。
1989年10月26日，華航CI204班機，波音737-200型客機，準備由花蓮機場飛往台北松山機場。一般夏天刮南風，也就是飛機起飛時，使用朝向南方的21跑道，然後再左轉進入航道。但當天傍晚是刮北風，所有飛機必須使用朝向北方的03跑道起飛，起飛後右轉進入航道。當天下雨，視線不好，看不到山，飛機起飛以後，塔台便無法目視飛機。正駕駛誤以為自己使用的是21跑道，所以起飛到達安全高度後便開始左轉爬升，當飛機飛到山區的時候，副駕駛突然想起跑道方向，並急著跟正駕駛講說：「教官，今天應該是右轉才對！」但一切都太遲了，飛機就這樣撞山墜毀，機上54人全部死亡。
